Sobre Nosotros
Cómo décadas de experiencia en la industria nos llevaron a reimaginar la importación automotriz
Los Orígenes
Durante más de 20 años, nuestros fundadores trabajaron en los gigantes de la importación automotriz tradicional. Aprendieron cada proceso, dominaron cada ruta, conocieron cada truco del sistema.
"Desde adentro, veíamos cómo los latinoamericanos pagaban sobreprecios injustificados por vehículos que podían obtenerse mucho más económicamente", recuerda Andrés, nuestro director.
A pesar de ocupar posiciones privilegiadas, una pregunta persistía: Por qué nadie está simplificando esto para el cliente final.
Durante más de 20 años, nuestros fundadores trabajaron en los gigantes de la importación automotriz tradicional. Aprendieron cada proceso, dominaron cada ruta, conocieron cada truco del sistema.
"Desde adentro, veíamos cómo los latinoamericanos pagaban sobreprecios injustificados por vehículos que podían obtenerse mucho más económicamente", recuerda Andrés, nuestro director.
A pesar de ocupar posiciones privilegiadas, una pregunta persistía: Por qué nadie está simplificando esto para el cliente final.
El Momento Decisivo
2023. Después de gestionar más de 12,000 importaciones para corporaciones multinacionales, nuestro equipo llegó a una conclusión inevitable:
"Conocemos cada engranaje de esta industria. Tenemos contactos directos con fabricantes en tres continentes. Dominamos la regulación de 18 países. Y si usamos todo este conocimiento no para corporaciones, sino para personas reales que sueñan con vehículos extraordinarios?"
Ese día nació Importera motors.
2023. Después de gestionar más de 12,000 importaciones para corporaciones multinacionales, nuestro equipo llegó a una conclusión inevitable:
"Conocemos cada engranaje de esta industria. Tenemos contactos directos con fabricantes en tres continentes. Dominamos la regulación de 18 países. Y si usamos todo este conocimiento no para corporaciones, sino para personas reales que sueñan con vehículos extraordinarios?"
Ese día nació Importera motors.
La Nueva Ruta
Utilizamos décadas de experiencia para rediseñar completamente el proceso:
• Eliminamos 3 capas de intermediarios típicos (distribuidor regional, importador nacional, concesionario)
• Desarrollamos protocolos de inspección pre-embarque más rigurosos que los estándares de la industria
• Implementamos seguimiento en tiempo real que otros consideraban "innecesariamente transparente"
• Creamos relaciones directas con departamentos de exportación de fábricas en Japón, Alemania y EE.UU.
El resultado: una metodología que reduce tiempos en 40% y costos en hasta 30%.
Utilizamos décadas de experiencia para rediseñar completamente el proceso:
• Eliminamos 3 capas de intermediarios típicos (distribuidor regional, importador nacional, concesionario)
• Desarrollamos protocolos de inspección pre-embarque más rigurosos que los estándares de la industria
• Implementamos seguimiento en tiempo real que otros consideraban "innecesariamente transparente"
• Creamos relaciones directas con departamentos de exportación de fábricas en Japón, Alemania y EE.UU.
El resultado: una metodología que reduce tiempos en 40% y costos en hasta 30%.
Importera Hoy
En nuestro primer año de operaciones:
• Conexiones establecidas con 14 fabricantes premium globales
• Relaciones con autoridades aduaneras en 8 países latinoamericanos
• Acceso a inventarios exclusivos no disponibles en mercados locales
• 100% de entregas completadas dentro del tiempo comprometido
La industria tradicional tomó nota: estamos redefiniendo lo que significa importar un vehículo.
En nuestro primer año de operaciones:
• Conexiones establecidas con 14 fabricantes premium globales
• Relaciones con autoridades aduaneras en 8 países latinoamericanos
• Acceso a inventarios exclusivos no disponibles en mercados locales
• 100% de entregas completadas dentro del tiempo comprometido
La industria tradicional tomó nota: estamos redefiniendo lo que significa importar un vehículo.
Nuestra Promesa
Nuestra Promesa
